这是某大学定制的电池簇,存电量是50度电。我们每个插箱是24串110按时的电池,一共是6个插箱。这是一个简单的电池簇,包括我们的标准柜、215度风冷柜还有集装箱储能都可以定制的。
在光伏系统和储能系统结合应用中,因为目前有的光伏电站不管是新建的还是建好的。都有发电量过多很多的光伏发电自发自没有用到但是发到电网上,那这样的话有部分电量就受到电价低的影响。所以在这些系统中,我们尽量的把光伏的电自己消化掉。这样的话呢我们可以达到收益充足,这这种情况下我们储能系统众的EMS新增加一个光储系统。顾名思义就是光储模式,在这个模式下我们开发了新功能。光储模式里有充电时间段和放电时间段,这是常规设置。在EMS里面还增加光伏设置,在设置的时间段里面我们可以尽可能的在白天时间段,我们多用光伏的电,在光伏有多余电量的时候,我们就把它给电池充电。在光伏发电量不够负载用的时候,又可以把电池的电放出来。这样的一个柔性的过程。可以尽量保证在光伏系统中,我们尽量少上网这样的话也是相当于节约电费。就可以少用电网的电,多用光伏的电。这样的话可以保证收益的充足。
我们客户定制了一套锂电池UPS系统,是7个51.2V280AH的电池模组另外搭配了一套30千瓦的PCS。主要的功能是当做UPS使用,在做备电的同时在UPS工作基础上,还可以做削峰填谷。应用锂电池起到节能的一个作用。
光储系统的应用场景多数应用于离网供电系统或者是给比较重要的负载用,防止这些重要堵在断电。在这里可以使用我们的电池的电做一个备用电源,可以用市电作为主供电源。在市电断电的情况下,就可以使用我们的光伏系统,通过电池可以逆变给负载供电。中间是一个无缝切换的过程。切换时间都是在20毫秒以内,保证负载不会断电。同时,光储系统还有其他的很多用处包括常用的削峰填谷的功能。
随着居民使用的大功率电器越来越多导致低压台区侧用电负荷增加。也会出现两个常见的问题,是在电网末端居民用电的时候,会出现电压低的情况。是在变压器容量不足。这是我们目前来说常见的两个场景,我们生产的储能系统是可以调节末端电网电压的,在居民用电负荷大的时候,如果末端电网电压偏低,我们的储能系统是可以放电把电网电压拉高。储能系统还有另一个功能就是变压器增容,在农村如果变压器不足,这时候我们可以用储能系统实现扩容功能。
光储充是一种利用太阳能发电、电池储存以及为电动汽车等充电设备提供充电服务的系统。简而言之,它可以将太阳能转化为电能并储存在电池中,以便需要时使用。这种系统有助于更好地管理电力,使电力供应更加稳定。
光储充化充电站主要由光伏发电系统、储能电池和充电桩三大部分组成,形成一个微网。通过光伏发电,电量存储在储能电池中,当需要时,储能电池将电量供给充电桩使用,从而将太阳能这种清洁能源转移到汽车的动力电池中,供车辆行驶使用。
此外,光储充系统还可以实现并网和离网两种运行模式。并网模式下,除了接受来自光伏太阳能板外,储能电池还可以在电价低的时候充电,在电价高时放电,降低充电成本的同时削峰填谷,弥补太阳能发电不连续性的缺点。而当电网断电时,光储充系统可以采用离网运行模式对新能源车应急充电。
光储充系统不仅解决了有限的土地及电力容量资源里配电网的问题,还能通过存储和优化配置实现本地能源生产与用电负荷基本平衡,为用户提供智能、经济、便捷的能源服务。
这是我们客户定制的107度电,30千瓦时的户外一体柜。右边是有6台64伏280AH的电池,左边是有高压箱、自己研发的EMS系统、30千瓦的PCS、下方是控制开关部分。整套储能系统里面还包括了气溶胶的消防系统。在储能系统的后面配置了2千瓦的工业空调。这就是107度电储能系统里的配置啦。有想详细咨询的可以联系我们!
常用的就是在电价的低谷阶段,把电充到储能系统里面。在电价高的时候,我们企业用电的时候,把存储的低价电,从储能系统里面释放出来,尽量少用高价电。这样的就是可以实现成本的降低。但是有的地区的电价差不是很大,不像江浙沪地区的电价可以两充两放。可能只能做一充一放。对于储能来说回本周期比较长。这个时候可以用储能结合光伏使用。有的企业已经在厂房屋顶安装光伏,但是没有办法消纳。多出的电可能已经送电上网。在这种情况下,我们可以用自己研发的EMS中的光伏模式和光储模式来实现。这两个模式都是可以和光伏结合。在白天光伏发电量高的时候可以把光伏的电量消纳一部分,存到储能系统里面。已实现储能系统降低企业用电成本。
储能和充电桩的的搭配其实现在已经应用基本很普遍了,通常情况下和削峰填谷用法比较接近。在电价低谷的阶段,把电充到储能里面。在充电桩需要充电的时候,比如有车过来充电的时候,把充电桩里的电放出来。原则上是尽量用低价电来代替电网电价高时候的高价电。用的比较多的是还配合了光伏,光储充的项目。在自己研发的EMS里也有设置。可以利用峰谷电模式充电。在充电时间段把电储能里面的电补满。增容模式是需要和智能电表配合,在充电桩工作或者有车来充电的时候,用电负荷增大的时候,可以只能的把储能系统里面的电放出来。可以实现无人值守在全天时间段可以实现。只要有车充,储能里面只要有电,就可以实现储能和充电桩的配合。